Вешение линий


Концы линий, которые необходимо измерить, предварительно закрепляют на местности кольями круглого или квадратного сечения длиной 30-40 см и толщиной около 5 см. В верхних концах кольев забивают гвозди.
Перед измерением на концах линии устанавливают вехи - шесты круглого сечения диаметром 4-6 см и длиной 2-3 м. Ес

ли длина линии превышает 150-200 м, то ее необходимо обозначить на местность дополнительными вехами. Эти вехи должны располагаться в створе измеряемой линии. Процесс установки дополнительных вех называется - вешением. Число дополнительных вех зависит от длины линии и характера рельефа. На равнинных участках их ставят через 100-150 м, на пересеченных чаще, чтобы обеспечить надежную видимость между соседними вехами. Вешение может производится на глаз или с помощью теодолита.
Если местность ровная и открытая, то после установки вех на концах линии А-В (рис. 3.2) один из наблюдателей встает за вехой, установленной в точке А в створ линии А-В (веха А должна закрыть веху в точке В) и смотрит в сторону точки В. Второй наблюдатель по сигналу первого устанавливает дополнительную веху, чтобы она закрывала веху В. Двигаясь к точке А устанавливают вехи 2, 3, 4, 5 - это так называемое «вешение на себя». Вешение в противоположном направлении менее точно, т. к. ближайшие вехи будут закрывать дальние.

Рис. 3.2. Схема установки вех через возвышенность


При вешении через возвышенность, когда видимость между вешками 1 и 2 отсутствует сначала ставят вешку 3 на произвольном расстоянии от вешек 1 и 2, причем так, чтобы от нее была видна одна вешка, например 2.
Затем в створе вешек 2-3 ставят на произвольном расстоянии от вешки 3 вешку 4, но с таким расчетом, чтобы от нее была видна вешка Далее в створ 4-1 переставляют вешку 3 так, чтобы от нее была видна вешка 2, а затем в створ 3-2 переносят вешку 4. Ее устанавливают так, чтобы от нее была видна вешка 1 и т.д. Эти действия выполняют до тех пор, пока вешки 3 и 4 не окажутся в створе вешек 1 и 2.
При вешении через овраги (рис. 3.3) наблюдатель, находясь, например, у вешки 1, от себя устанавливает вешку 3 в створе вешек 1 и а затем вешку 4 в створе вешек 1 и 3 . Перейдя на другую сторону оврага, он по вешкам 2 и 3 устанавливает вешку 5. Наконец спустившись на дно оврага к вешке 5, он устанавливает по вешкам 5 и 4 вешку 6.

Рис. 3.3. Схема установки вех через овраг

<< | >>
Источник: С.В. Смолич, А.Г. Верхотуров. ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ. 2009

Еще по теме Вешение линий:

  1. Ориентирование линий
  2. 5. Евклидова аксиома параллельных линий
  3. Приведение к горизонту длин линий, измеренных мерной лентой или рулеткой
  4. Продольное техническое нивелирование (нивелирование трассы)
  5. Измерение мерными лентами и рулетками
  6. 16. ТАЙНА ЗНАЧЕНИЯ
  7. Открытие и изучение линеаментов
  8. ТЕСТ «КТО Я ЕСТЬ В ЭТОМ МИРЕ?»
  9. Теодолитная съемка Общие требования
  10. 7.1.5. Проблемы физического загрязнения (электомагнитное в т.ч. радиационное, тепловое и световое) 7.1.5.1. Дефиниции понятий
  11. 4. Служба организации дорожного движения и дорожной инспекции.
  12. Принцип измерения углов теодолитом
  13. Оружие. Агрессивность.
  14. 8.1. Характер конфликтов и варианты структурных изменений