§ 48. Япония

Площадь — 372 тыс. км2. Население — 126,2 млн человек. Конституционная монархия, глава государства — император. Столица — Токио. Законодательный орган — двухпалатный парламент: Палата представителей и Палата советников.

Исполнительная власть принадлежит кабинету министров. В административном отношении делится на 47 префектур и 14 округов.
Япония расположена на небольших по площади островах у побережья Восточной Азии. Это морская страна, для которой Тихий океан — наиболее универсальная и удобная дорога во все концы мира.
Япония — высокоразвитая постиндустриальная страна Азии. Она имеет мощную промышленность с новейшими технологиями, значительные валютно-финансовые ресурсы, занимает прочные позиции в системе международных экономических отношений.
Природно-ресурсный потенциал. Острова Японского архипелага простираются дугами вдоль восточного побережья Азии. Основная дуга состоит из четырех островов: Хонсю, Кюсю, Сикоку и Хоккайдо. Территория островов находится в активном сейсмическом районе с частыми землетрясениями. 3/4 территории островов занимают горы и местности с сильно пересеченным рельефом. На островах — более 200 вулканов, среди них — 40 действующих, в том числе и Фудзи, являющийся символом страны (рис. 93). Хозяйственная деятельность сосредоточена на сравнительно небольших по площади равнинах, среди которых значительные на о. Хонсю — Канто (на ней расположена столичная агломерация), Кинки (находятся Осака, Киото), Ноби

Рис. 93. Сверхскоростной поезд Синкансен на фоне горы Фудзи

(расположена агломерация Нагоя), Этиго; на о. Кюсю — Тикуго (города Фукуока и Китакюсю); на Хоккайдо — Исикари.
В недрах Японских островов встречаются химические элементы почти всей таблицы Менделеева, но месторождений промышленного значения крайне мало.
Вся территория страны находится в зоне активной деятельности муссонов. Летний муссон сопровождается осадками на восточных склонах гор, а зимний несет холодные воздушные массы из Сибири, являясь причиной сильных снегопадов на Хоккайдо и на западном побережье Хонсю. Весной и осенью в Японию приходят тропические циклоны. Весной они приносят теплые дожди, а с августа по октябрь — тропические ураганы (тайфуны). Дожди питают многочисленные реки, имеющие значительный энергетический потенциал, их воду используют для орошения.
Япония — зеленая страна. Ее горы на юге покрыты субтропическими, в центральной части — смешанными, на севере — хвойными лесами. Однако большинство лесов страны — искусственные насаждения, а ландшафты очень изменены деятельностью человека (рис. 94).
Население. Территория Японских островов — одна из наиболее густо заселенных в мире. Преобладающее большинство населения страны размещается на узких полосах прибрежных равнин. Системы расселения в зонах Токио — Иокогама, Осака — Кобе — Киото, Нагоя, северной части Кюсю (Китакюсю — Фукуока) представляют собой многомиллионные агломерации. Вдоль главной транспортной оси страны, соединяющей эти агломерации, возникло одно из наиболее мощных в мире средоточий
промышленности и других видов экономической деятельности, за которым закрепилось название «Тихоокеанский промышленный пояс Японии». В восточной части этого пояса от Токио — Иокогама до Осака — Кобе сложился второй в мире по численности населения мегалополис — Токайдо (более 65 млн чел.).

Более 99% населения страны — японцы. Государственный язык — японский, принадлежащий к отдельной языковой группе. Главные религии — синтоизм и буддизм. Имеются христиане.
Хозяйство. Современная Япония имеет динамические производительные силы, в которых нехватка природных ресурсов компенсируется высоким уровнем квалификации рабочей силы и культуры труда, активным и гибким использованием капитала и современных методов организации производства, высоким уровнем развития науки и техники. Государство и предприниматели проводят активную деятельность на мировом рынке.
Экономика Японии после Второй мировой войны прошла два этапа развития. В 50—60-е годы сложились наиболее благоприятные условия развития за всю историю Японии. Интенсивно использовалась высококвалифицированная и в то же время еще дешевая рабочая сила, активно внедрялись новейшие достижения мирового научно-технического прогресса, произошла реорганизация капитала, аграрные реформы в сельском хозяйстве. Воспользовалась Япония и экономией на военных затратах, благоприятной конъюнктурой на мировых рынках дешевого сырья.
В 70-80-е годы благоприятные факторы предыдущих десятилетий исчерпали себя. Только квалифицированная рабочая сила (но теперь уже одна из наиболее дорогих в мире), как и раньше, играет важную роль. Япония от практики привлечения зарубежных технологий перешла к интенсивному развитию собственных научных исследований.
В настоящее время страна имеет трудовые ресурсы с высоким уровнем профессиональной подготовки, культуры труда и профессиональной мобильности. Уровень производительности труда — один из высочайших в мире. Хозяйство имеет современную техническую оснащенность, использует современное оборудование и современные технологии производства. Проблема нехватки местных природных ресурсов решается путем внедрения энерго- и ресурсосберегающих технологий в сочетании с гибкой политикой
на зарубежных рынках сырья. Как основные внутренние ресурсы развития используются те возможности, которые предоставляет научно-технический прогресс. Внешние ресурсы развития образуются за счет реализации на мировых рынках высококачественной и конкурентоспособной продукции наукоемких отраслей хозяйства, научно-технической информации и экспорта капитала.
Японская промышленность активно связана с мировыми рынками. С одной стороны, для ее нужд ввозится 97% необходимого угля, 99% нефти и железной руды, 60% леса, 100% фосфатов, бокситов, хлопка, шерсти и т. д. С другой стороны, на экспорт идет половина произведенных автомобилей, почти 90% часов, 95% видеомагнитофонов, 75% копировальных машин и другого офисного оборудования, 75% бытовой электроники (видеомагнитофоны и видеокамеры, плееры, цифровые фотоаппараты, телевизоры, магнитофоны и т. п.), более 70% станков и т. п.
В Японии высокая территориальная концентрация производства. В пределах Тихоокеанского промышленного пояса, территория которого составляет только 1/4 часть площади страны, производится 3/4 промышленной продукции Японии. Зона мегалополиса, особенно агломерации Кейхин (Токио— Иокогама), Хансин (Осака—Кобе—Киото), Тюкё (Нагоя), является средоточием наукоемких производств (рис. 95).
Важной чертой географии тяжелой промышленности стало формирование крупных межотраслевых комплексов-комбинатов. Наиболее мощные объекты возникли по соседству с тремя главными агломерациями. Например, в агломерации Кейхин — комбинаты в Иокогама, Кавасаки, Гои, Касима; Хансин — комбинаты в Хиробата, Сакаи, Анегасаки. Цепочка комбинатов возникла на побережье Внутреннего Японского моря: Мидзусима, Ивакуни, Токуяма, Оита и др.
Япония — один из лидеров мировой черной металлургии. Здесь действуют почти два десятка металлургических заводов полного цикла, крупнейшие — в Кавасаки, Тиба, Токай, Хиробата, Фукуяма, Китакюсю.

В химической промышленности основу отрасли составляют 16 нефтехимических комплексов; крупнейшие — в Касима, Гои, Иоккаити, Мидзусима, Сакаи. По размерам энергопотребления Япония занимает четвертое место в мире (более 460 млн тонн в нефтяном эквиваленте), хотя на 90% зависит от импорта энергоносителей, в том числе нефти импортируется 250 млн тонн, угля ввозится более 135 млн тонн.
В мировом производстве машин и оборудования доля Японии составляет свыше 10%. Машиностроительные фирмы освоили всю номенклатуру продукции отрасли. Ведущие машиностроительные концерны являются основой экспортной базы Японии, ведь за пределы Японии вывозится 1/4 продукции машиностроения. Ведущими отраслями японского машиностроения являются электромашиностроение (2/5 продукции отрасли), в котором

Рис. 95. Хозяйство Японии 260

половину продукции дает радиоэлектроника; транспортное машиностроение 1/3, в котором ведущее место занимает автомобилестроение и судостроение; общее машиностроение с крупными фирмами, производящими промышленное оборудование и станки.
В Японии создан мощный научно-производственный комплекс. Это позволяет рассматривать производство наукоемкой и технически сложной продукции как основное направление специализации страны в международном разделении труда. Научно-производственный комплекс имеет высокий уровень территориальной концентрации. Так, на агломерацию Токио— Иокогама приходится 60% научных разработок и около 40% продукции отраслей высокой технологии. Важную роль играют также Осака, Киото и Нагоя. Перспективным направлением улучшения территориальной организации этого комплекса является создание системы технополисов — научно-промышленных зон, оснащенных современной инфраструктурой и научно- исследовательскими предприятиями. Создан первый «научный городок» — Цукуба, создается еще 19 таких городов.
В агропромышленном комплексе Японии занято почти 1/4 экономически активного населения, из них только 6% — в сельском, лесном хозяйстве и рыболовстве. АПК страны обеспечивает около 56% потребностей в продовольствии (от растениеводства и животноводства), но если к этому добавить продукцию морских промыслов (а морепродукты — исключительно важный компонент японской национальной кухни), то уровень самообеспеченности страны продовольствием достигает 62%.
Земель, пригодных для земледелия, в Японии крайне мало. В 2000 г. обрабатывалось 4,8 млн гектаров, на которых работало 3,9 млн человек, занятых в сельском хозяйстве. Средние размеры фермерского хозяйства — чуть больше одного гектара. Выделяются три отрасли специализации: рисосеяние, пл о до- овощеводство, животноводство. Потребности в продукции других отраслей страна обеспечивает за счет импорта. Ввозится 9/10 пшеницы, вся кукуруза, 92% бобов и сои, 80% сахара, около 1/3 жиров и 2/5 мяса.
В Японии сложились ярко выраженные зоны пригородной и зональной специализации сельского хозяйства. Важной зоной пригородной специализации (мясо, молоко, овощи, фрукты, цветы) является территория мегалополиса Токайдо от долины Канто до долины Кинки. Другие специализированные зоны — «рисовый пояс» Японии на северо-востоке и побережье Японского моря; северо-восток Хоккайдо, специализирующийся на молочном животноводстве и свеклосеянии; центральный высокогорный район, перешедший от шелководства к выращиванию овощей и фруктов. Южные зоны субтропического земледелия сложились на тихоокеанском побережье Сикоку и Кюсю.
Транспорт Японии выполняет большой объем работы как во внутренних, так и международных перевозках. Практически все внутренние перевозки обеспечиваются тремя видами транспорта: автомобильным, железнодорожным и морским каботажным; внешние грузовые — исключительно морским, а пассажирские — воздушным.
Особенность формирования и использования транспортной сети на Японских островах — трудности в ее строительстве: дорого стоит земля, необходимо строить большое количество тоннелей (длина отдельных превышает 10 км), мостов, в том числе многокилометровых мостов между островами, подводных тоннелей (самый большой между Хонсю и Хоккайдо — 53 км) и др. Но, несмотря на трудности, сеть железных дорог со скоростью движения 200-250 км/ч и скоростных шоссейных дорог постепенно связала все основные экономические центры страны.
Крупнейшие морские порты: в Осакском заливе — Кобе, Осака и Сакаи; в Токийском заливе — Иокогама, Тиба, Кавасаки, Токио; другие важные — Нагоя, Симидзу, Хиросима, Фукуока, Нагасаки и др.
Внешнеэкономические связи. На Японию приходится (2000 г.) более 5,5% импорта и свыше 7,5% экспорта, 15% прямых зарубежных инвестиций мира. Наиболее важной тенденцией внешнеэкономической деятельности страны является ее переход от ориентации на внешнюю торговлю к ориентации преимущественно на инвестиционную деятельность.
Страна в основном ввозит сырье, полуфабрикаты, некоторые виды химикатов и промышленного оборудования со всех концов мира, а вывозит промышленные товары, научно-техническую информацию и капитал.
На мировом рынке научно-технических знаний Япония, зависевшая ранее от привлечения зарубежных технологий, в настоящее время сама стала значительным поставщиком научных разработок, особенно в отраслях электроники, автомобиле- и судостроения, химии, материаловедения, биотехнологий и др. На мировом рынке инвестиций японские корпорации активно занимаются созданием совместных предприятий.
Территориальные отличия. Основные производственные мощности страны расположены достаточно компактно, а их взаимосвязи обеспечиваются развитой сетью коммуникаций. Вместе с тем в стране наблюдаются значительные отличия в территориальной структуре хозяйства (рис. 96).
Центрами территориальной структуры хозяйства являются устоявшиеся региональные территориально-хозяйственные системы, сформировавшиеся на базе ведущих групповых систем расселения: Токио, Осака, Нагоя, Фукуока, Хиросима, Саппоро, Сендай. Токио и Осака выполняют экономические и политические функции в масштабах государства. Сферы влияния других центров в основном совпадают с границами своих экономических районов.
В стране сложилась следующая схема районирования. В центральной части о. Хонсю находятся Столичный район (равнина

Рис. 96. Территориальная структура хозяйства Японии

Канто и прилегающие горные районы), Кинки (ядро — агломерация Осака—Кобе—Киото), Токай (крупнейший центр Нагоя) и Хокурику (побережье Японского моря). На юго-западе — Тюгоку (юго-запад о. Хонсю), Сикоку и Кюсю. На северо-востоке — Тохоку (юго-восток о. Хонсю) и Хоккайдо.

alt="" />1. Каковы факторы ускоренного развития хозяйства современ

Какое состояние обеспечения Японии ресурсами и пути преодоления нехватки природных ресурсов? Назовите основные межотраслевые системы хозяйства Японии. Каковы особенности ведения сельского хозяйства в Японии? Расскажите о закономерностях деятельности Японии на мировых рынках товаров и капитала.

<< | >>

↑

Источник: Б.П. Яценко, В.М. Юрковский, О.А. Любицева. Экономическая и социальная география мира. 2004

Еще по теме § 48. Япония:

- География - Землеведение - История Земли -