Форсированное строительство основ социализма

В начале 1933 г. партийно-советское руководство официально заявило, что первый пятилетний план развития народного хозяйства СССР выполнен досрочно — за 4 года и 3 месяца. Подводя итоги, Сталин исходил из первоначального варианта плановых показателей апреля—мая 1929 г., а не утвержденного в конце 1929 г.
значительно завышенного. Даже по данным официальной статистики национальный доход в 1929—1932 гг. вырос лишь на 59% вместо 103% по плану, выпуск промышленной продукции — на 102 вместо 130%. Почти в два раза меньше, чем планировалось, было произведено электроэнергии, нефти, чугуна, стали, проката, тракторов, комбайнов, автомобилей и других важнейших видов промышленной продукции. План по производству товаров легкой промышленности, предметов широкого потребления был выполнен лишь на 70%. Объем капиталовложений в промышленность по отношению к валовому национальному продукту за пять лет увеличился в 3,5 раза. Все показатели свидетельствовали о том, что индустриализация проводилась экстенсивными методами и с огромными издержками. Показателем высокой инфляции стало увеличение за пятилетку денежной массы на 180%, рост розничных цен на промышленные товары на 250—300%. Покупательная способность рубля упала на 40%. Необоснованно завышенные планы приводили к перенапряжению сил, рекордным рывкам, а главное — к усилению ад министративно-командной системы управления экономикой и политической непогрешимости. Люди верили в светлое будущее, видели результаты своего труда, точнее, хорошо разрекламированные отдельные успехи социалистического строительства. Начиная с 1929 г. истинные цифры ЦСУ СССР были доступны лишь узкому кругу, а критические письма партийно-советским руководителям не выдаются исследователям и поныне. О трудовом героизме, о первенцах промышленности в России знают много и гордятся подвигами предков, но не всегда помнят о цене и потерях.
CD Сопоставьте трудовой рекорд с зарплатой. За годы первой пятилетки промышленность получила на 30% больше инвестиций, чем предполагалось по первоначальному плану. Наиболее заметны были результаты автомобилестроения и тракторостроения. В канун первой пятилетки производство автомашин не превышало двух штук в день, а в 1932 г. их выпускали в 30 раз больше; общая численность советских автомобилей достигла 24 тыс. Одновременно в 38 раз увеличилось производство тракторов, которое в 1928 г. едва превышало тысячу штук. И все же до намеченных рубежей было далеко. © Каким было качество советских автомобилей и тракторов? Многие дефицитные материалы, оборудование, станки, цветные металлы, прокат приходилось покупать за границей. Валюту получали от продажи нефти, леса и хлеба. В 1930 г. от продажи нефти и леса было выручено I млрд 430 млн. руб., а за хлеб — 883 млн. руб. Большая часть валюты шла на создание военно-промышленного комплекса, ибо это было неотъемлемой частью социалистического строительства, «делом всего международного пролетариата». Подводя итоги первой пятилетки, И.В.Сталин на январском (1933 г.) пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б), цитируя слова Ленина о том, что «война неумолима, она ставит вопрос с беспощадной резкостью: либо погибнуть, либо догнать передовые страны и перегнать их также и экономически», уверенно заявил: «...страна наша из аграрной стала индустриальной, ибо удельный вес промышленной продукции в отношении к сельскохозяйственной поднялся с 48% в начале пятилетки (1928 г.) до 70% к концу четвертого года пятилетки (1932 г.)». За счет чего это было достигнуто и как сказалось на благосостоянии народа?
<< | >>
Источник: Поцелуев В.А.. История России XX столетия: (Основные проблемы): Учеб. пособие для студентов вузов. — М.: Гуманит. изд. центр ВЛАДОС,. - 512 с.. 1997

Еще по теме Форсированное строительство основ социализма:

  1. ГЛАВА 5 ФОРСИРОВАННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО СОЦИАЛИЗМА (1929-1939 гг.)
  2. СССР на пути форсированного строительства социализма (экономика, общество, культура, власть)
  3. Начало строительства социализма.
  4. ГЛАВА 5ФОРСИРОВАННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО СОЦИАЛИЗМА(1929-1939 гг.)
  5. В. БРАНДТ. ПРОГРАММНЫЕ ОСНОВЫ ДЕМОКРАТИЧЕСКОГО СОЦИАЛИЗМА
  6. 5. Советский Союз к концу восстановительного периода. Вопрос о социалистическом строительстве и победе социализма в нашей стране. "Новая оппозиция" Зиновьева - Каменева. XIV съезд партии. Курс на социалистическую индустриализацию страны.
  7. МАТЕРИАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ НАРОДА В ГОДЫ ПОСТРОЕНИЯ «ОСНОВ СОЦИАЛИЗМА»
  8. «Национальные модели» социализма. Некоторые особенности развития социализма в отдельных странах.
  9. 3. Общее и особенное в концепциях «демократического социализма» и «социализма национального типа»
  10. Техника 4. Форсированный выбор
  11. Трудности форсированной индустриализации
  12. § 3. Российское общество в условиях форсированной модернизации
  13. Проблемы социалистического строительства в последних работах В. И. Ленина
  14. 2. Проектирование и изыскания для капитального строительства
  15. § 5. Договор участия в долевом строительстве
  16. 1. Понятие и виды капитального строительства
  17. Жилищное строительство
  18. Стратегия строительства Вооруженных Сил
  19. Итоги Ленина по социалистическому строительству
  20. Строительство церквей.