Технические труды К. Э. Циолковского.

Удельный вес научно-технических трудов в творческом наследии Циолковского велик. В целом это около 160 законченных статей и монографий по проблемам воздухоплавания (55), авиации (16), аэродинамики (7), ракетодинамики и космонавтики (32), вопросам технического прогресса и техники будущего (16), двигателям, турбинам, различным типам моторов и силовых установок (7), энергетике (18), наземному и подводному транспорту (4), отдельным изобретениям (3). При этом рубрикация статей по указанным темам в некоторой степени условна, так как различные темы затрагивались в одних и тех же трудах,

Кроме того, по отдельным техническим вопросам были написаны заметки, наброски, подготовительные материалы к статьям и планы статей, предисловия к работам, оглавления, планы-конспекты, отчет в Российскую Академию наук о проведении опытов по аэродинамике и приложение к отчету; поданы прошения о выдаче патентов на изобретения. Ученый делал расчеты, рисунки, схематические чертежи, составлял таблицы и технические задания.

Обосновывая свои собственные технические изобретения, Циолковский тем самым ставил перед человечеством целый комплекс задач. Это и создание скоростного наземного транспорта, и освоение атмосферы с помощью надежных воздухоплавательных и авиационных аппаратов, и достижение космических скоростей для выхода в межпланетное пространство. Сюда примыкают и проблемы обеспечения жизнедеятельности человечества, функционирования промышленности и транспорта в космических просторах. Это и выход на новый энергетический уровень с помощью применения лучистой энергии Солнца, энергии ветра, водопадов и морских волн. Конечной целью являлось создание материально-технической базы общества общепланетарного и космического диапазона.

Средствами для этого должны были стать скорый поезд на воздушной подушке и системы наземно-космических поездов; цельнометаллический дирижабль и поезда дирижаблей; ряд аэродинамическихлетательныхаппаратов-цельнометаллический самолет классического типа, реактивные и полуреактивные стратосферные самолеты, многофюзеляжный самолет-крыло большой грузоподъемности, гидроплан-крыло; пассажирские и грузовые ракетно-космические комплексы, эфирные поселения в межпланетном пространстве; солнечные моторы и нагреватели, ветряные и волновые энергетические установки и многое другое.

Технические труды Циолковского обрисовывают контуры новой архитектуры, транспорта, связи, сельскохозяйственных и промышленных комплексов, систем глобальных водно- сухопутных сооружений на Земле.

Все это позволяет говорить о концепции техносферы, разработанной Константином Эдуардовичем Циолковским. Под техносферой мы будем понимать искусственную оболочку земного шара и космического пространства - часть ноосферы, пронизанную техническими средами. Ее основными свойствами являются однородность, непрерывность и глубокое проникновение в биосферу и среду обитания человека в целях их кардинального улучшения.

Техносфера возникает в результате взаимодействия ряда технических сред: промышленной, жилищной, транспортной, энергетической, коммуникационной. Чтобы развиться в среду, технические средства должны обладать рядом свойств: иметь способность к эволюции, тенденцию к универсальности, применяться в глобальных масштабах. Целью ее создания является обеспечение комфорта, безопасности, свободы перемещения человека в пределах всего общества - каждый человек становится подобен социуму в его пространственных возможностях. Она должна обеспечивать равные условия существования людей, эффективное использование всех материальных ресурсов, доступных человечеству на каждом этапе его развития - пространства, тепловой энергии, полезных ископаемых, плодородных земель, а также неограниченное расширение среды обитания.