§ 1. ТЕХНИКА: “ВСТРЕЧНЫЙ ХАРАКТЕР”

Техника занимает достойное место и в экономическом, и в технологическом способах производства и является именно тем “проникающим” моментом, который органически сливает их в единую систему материального производства.

Каким же образом соотносится техника с человеком? Что самое существенное в этом взаимодействии?

В современной литературе часто говорят о “встречном характере техники”. Это означает, что техника всюду наблюдается как результат встречи человеческого духа с природой, поэтому сущность техники не может быть локализована ни в субъекте (человеческом духе), ни в объекте (природе), взятых в отдельности. Практически из такого характера техники следует, что в артефактах (от лат. artefactum — искусственно сделанное) наряду со свойствами, заданными человеком, сосуществуют свойства, не входившие в программу изобретателя. Своим происхождением эти свойства обязаны либо первозданной природе, либо тем повреждениям, которые человек ей причинил; по своим последствиям они могут либо приносить дополнительный положительный общественный эффект, либо оказаться персоной нон грата (ситуация индифферентности в данном случае может не приниматься во внимание); с точки зрения познавательного процесса эти свойства могут либо выявиться неожиданно для автора в уже готовом изобретении, либо он мог предвидеть их, но не был способен от них элиминироваться.

Во-вторых, созданная и введенная в эксплуатацию техника оказывает обратное воздействие на общество и индивида по принципу умноженного эффекта. Ярчайшими примерами в этом отношении являются автомобиль и телевидение, выступающие в качестве важных конституирующих элементов сегодняшнего общества — один прежде всего в сферах экономической и социальной, второй — в сферах духовной и политической. Возникнув как средство передвижения, то есть для удовлетворения абсолютной, по Дж.Кейнсу, потребности (такой потребности, которую человек ощущает независимо от отношений с другими людьми), автомобиль в то же время стал средством реализации относительных потребностей, удовлетворение которых создает у человека ощущение превосходства над другими. В угоду этим нездоровым потребностям на автомобиль начинает работать значительная часть экономики, порой даже в ущерб удовлетворению более важных потребностей (прежде всего — строительству жилищ); автомобиль становится одной из главных причин ухудшения экологической ситуации и одним из важных криминогенных факторов (преступления, связанные с угоном автомобилей и убийством их владельцев; дорожно-транспортные происшествия). По аналогичной схеме может быть оценен обратный социальный эффект, исходящий от телевидения. Будучи задуманным для удовлетворения коммуникационных (и прежде всего культурных) потребностей общества, телевидение сегодня наряду с этим служит средством манипулирования массовым сознанием в политических, нравственных и иных целях. Многочасовое времяпрепровождение у телеэкранов отвлекает людей от чтения и делает их малограмотными, наносит ущерб психофизическому здоровью (в том числе является одной из причин охватившей современное общество гиподинамии, а также разнообразных неврозов).

Как же может быть минимизировано это отрицательное воздействие созданной человеком техники на собственного творца? Вернее, оптимизировано, ибо за любое продвижение по пути дальнейшей цивилизации человеку приходится платить.

Особо следует сказать об отношении между человеком как субъектом производства и техникой как средством его труда. Это отношение в превалирующей степени зависит от характера труда, обусловливающего разделение функций между работником и средствами его труда. Исторически это разделение функций и соответственно развитие человека как производителя материальных благ прошло четыре стадии. На первой из них (эпоха присваивающего хозяйства) производственный процесс движется мускульной силой человека, на второй (домашинная стадия цивилизации) человек остается главной механической силой, но в какой-то степени уже делит эту функцию с тягловым скотом, энергией воды и ветра. На следующей стадии (индустриальное общество) человек продолжает оставаться агентом производства, но окончательно перестает выполнять энергетическую миссию, все больше переключаясь на управленческую. И, наконец, сегодня в результате научно-технической революции и начавшегося перехода к стадии информационно-компьютерного общества человек выключается полностью из непосредственного производственного процесса, становится рядом с ним в качестве контролирующего элемента.

Есть свои закономерности и в отношениях между людьми, которые, участвуя в данном производственном процессе, совместно эксплуатируют технику. Техника и технология производства предопределяют, как должны соорганизовываться люди в масштабе первичной трудовой ячейки и на более высоких уровнях для получения конечного продукта, насколько зависимы они друг от друга по горизонтали в связи с конкретным технологическим разделением труда, как должны строиться их отношения по вертикали (между руководителями и подчиненными) и т.д.